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手工研磨柴油发电机气门五大步骤是什么?

发布时间:2021-08-23来源:顶博人气:

研磨时,应注意检查与阀体的接触情况:如接触面过上,砂点在接触面上方,将砂点赶到中间;如接触面过低,砂点在下方,砂点在中间,砂点在中间,砂点在中间,砂点在中间,砂点在中间,以增加接触面。

  柴油发电机气门的研磨方法可分为机动研磨和手动研磨。电动研磨法主要适用于内燃机厂和火工修理厂。造成这种现象的原因有二:一是阀门研磨机价格高,二是厂家和维修机械厂和维修机械厂研磨的气门数量多,用研磨机研磨可以提高生产效率,手工研磨主要适用于维修机构。因此,对于一般维修人员来说,主要掌握手工研磨方法。本文由专业柴油发电机制造商澳门威尼娱人网站-威尼斯144777com欢迎详细先容了手工研磨发电机阀门的5个步骤。

  步骤一:清洁气门,气门座和通风管。

  步骤二:在气门斜面涂一层研磨细沙(不要过量以免流入导管),同时在门杆上涂上润滑剂,将气门杆插入导管。若阀座均经光磨处理,可直接使用细砂。

  步骤三:用橡胶碗吸进气门头,使气门往复旋转研磨,如图4-14(a)所示;如果没有橡胶碗,阀顶有凹槽,可在阀杆上套一个软弹簧,用旋具研磨。

柴油机气门研磨

  打磨气门要注意:当气门在阀座内向一个方向转动时,要不断地提起气门,改变阀板与阀座的相对位置,以确保打磨时不能过度用力,也不能提起气门用力在阀座上撞击敲击,否则会将工作面磨宽或磨成凹槽。

      步骤四:当气门工作面与气门座工作面磨出平坦、无斑点、麻点的接触环带时,先将粗磨砂洗净,再改为细磨砂。

  研磨时,应注意检查与阀体的接触情况:如接触面过上,砂点在接触面上方,将砂点赶到中间;如接触面过低,砂点在下方,砂点在中间,砂点在中间,砂点在中间,砂点在中间,砂点在中间,以增加接触面。

  步骤五:当阀头工作面磨出闭环后,再洗去磨砂,涂上润滑剂,磨几分钟即可。

  阀门的工作面按工厂规定进行,没有工厂规定时,阀门一般在1.00~2.00mm之间,阀门在1.50~2.50mm之间。

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